繼續(xù)來關(guān)注電梯問題，乘坐電梯早已是平常事，那么當(dāng)發(fā)生意外被困電梯時我們該如何進行自救，目前我市又有哪些探索推進電梯智能化改革，加強出行安全呢？

據(jù)了解，全市目前共有2700多部電梯，蓮都區(qū)占全市的三分之二左右。記者從消防部門了解到，隨著電梯頻繁的使用，由電梯引發(fā)的事故也逐年增多，那么如果真的遇上市民被困電梯的事故，該怎么做呢？

麗水消防大隊參謀 陳懋坤：

我們要勸阻他人，不要試圖扒門或重力拍門逃出，如果這個時候盲目扒開電梯門，也會有墜入這個電梯井的危險。（被困人員）可以選擇大聲向外面呼喊，或者間歇性的拍打我們那個電梯門，或者用堅硬的鞋底敲打電梯門，等待救援人員。

電梯困人、錯層?？俊@些電梯事故，總讓人提心吊膽，最近，市區(qū)綠洲花苑的電梯裝上了安全“黑科技”——“電梯貓”。一旦發(fā)生電梯故障，“電梯貓”就會立即向小區(qū)物業(yè)反映。

英旭智能科技公司 劉培紅：

電梯貓是通過無線信號，當(dāng)客人遇到這個故障的時候，他會通過紅外線功能，直接撥到我們的后臺，我們的后臺接到信息之后會立馬通知物業(yè)和維保人員，并且將故障的具體位置通知到位，這樣就可以大大的縮短時間，到達現(xiàn)場。

據(jù)了解，目前“電梯貓”設(shè)備已在市區(qū)十多個小區(qū)投入使用。下一步，質(zhì)監(jiān)部門也將積極探索電梯的信息化建設(shè)，更大程度的保障市民出行安全。

蓮都區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備科主要負(fù)責(zé)人 陳曉峰：

我們也在積極引導(dǎo)兩塊工作，引入市場，我們每一臺電梯投一定的電梯責(zé)任險。出事故以后，能有一個人來緩解后面的處理過程。我們現(xiàn)在也在積極宣傳引導(dǎo)用電梯物聯(lián)網(wǎng)的這種模式來加強我們電梯的信息化建設(shè)。

    記者 | 李勝　王夏祺

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